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超高層施工,常見三種模闆系統特點簡述

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超高層施工,常見三種模闆系統特點簡述

發布日期:2019-04-02 作者:來源于網絡 點擊:

目前,用于超高層建築施工的模闆系統包括爬模系統、滑模系統和頂模系統。這3種模闆體系均可用于核心筒牆體結構先行施工的工藝。

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超高層施工,常見三種模闆系統特點簡述
爬模系統是根據牆體情況,布置機位,每個機位處設置液壓頂升系統,架體通過附牆挂座與預埋在牆上的爬錐連接固定,爬升時先提升導軌,然後架體連同模闆沿導軌爬升。
一、爬模系統的特點
1、液壓爬模可整體爬升,也可單榀爬升,爬升穩定性好。
2、操作方便,安全性高,可節省大量工時和材料。
3、爬模架一次組裝後,一直到頂不落地,節省了施工場地,而且減少了模闆,特别是面闆的碰傷損毀。
4、液壓爬升過程平穩、同步、安全。
5、提供全方位的操作平台,施工單位不必為重新搭設操作平台而浪費材料和勞動力。
6、結構施工誤差小,糾偏簡單,施工誤差可逐層消除。
7、爬升速度快,可以提高工程施工速度。
8、模闆自爬,原地清理,大幅降低塔吊的吊次。
9、爬模系統具有操作簡便靈活,爬升安全平穩,速度快,模闆定位精度高,施工過程中無需其他輔助起重設備的特點。但一般機位較多,整體性不夠好,承載力也不大。爬模能容易适應較薄的牆厚變化,但牆體突變時适應困難。
二、施工要點
每次澆築混凝土面距模闆頂面不應少于5cm。
澆築混凝土時,應用插入式振搗器搗固,并應避免接觸模闆、對拉螺栓、鋼筋或空心支撐。
混凝土澆築後,強度達到2.5MPa以上方可拆模翻倒。
每一節模闆安裝前均應清除表面灰漿污垢,整修變形部位并塗刷脫模劑。
模闆沿墩身周邊方向應始終保持順向搭接。
爬模施工過程中,應經常檢查中線、水平,發現問題及時糾正。
混凝土可采用灑水養護,當橋墩過高供水困難時,可采用混凝土養護液養護。
墩身混凝土脫模部分應及時用水泥砂漿堵塞對拉螺栓孔及修補表面缺陷。
爬模的接料平台、腳手平台、拆模吊籃的荷載,應平衡,不得超載,嚴禁混凝土吊鬥碰撞爬模系統。

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超高層施工,常見三種模闆系統特點簡述
滑模施工工藝廣泛應用于鋼筋混凝土的筒壁結構、框架結構、牆闆結構。對于高聳筒壁結構和高層建築的施工,效果尤為顯著。
一、滑模系統的特點
1、滑模施工技術是混凝土工程中機械化程度高,施工速度快,場地占用少,安全作業有保障,綜合效益顯著的一種施工方法。
2、目前常見主要用于煙囪、礦井、倉壁等工程施工,也可用于超高層核心筒豎向牆體施工,但因其施工過程非常緊湊,在混凝土凝固前須向上滑動模闆,混凝土凝固後則無法滑動,且由于在混凝土凝固前滑動模闆,使混凝土結構表面的觀感和結構的垂直度控制方面有較大困難。
二、施工要點
1、滑升平台易變形平台剛度和穩定性應加強
控制提升架及千斤頂的數量,且布置要均勻。千斤頂的間距在1.2m左右。對壁柱等特殊部位,增設提升千斤頂。在安裝提升架時,必須保證垂直度,且橫梁要水平。液壓油管長度及直徑要基本一緻,油路暢通,以保證加壓時壓力傳送同時到位。
加密平台的垂直支撐系統,增設适當的剪刀撐。對垂直支撐采用的是隔跨加密的辦法。同時,每隔3~4m左右設置一道剪刀撐。
加大柔性平台的拉筋直徑,加密拉筋數量。根據筒倉直徑的大小,采用的拉杆鋼筋直徑為14~16mm,間距為1~1.2m左右。
2、盡量減輕平台自重和施工荷載
在滑升過程中,要做到平台上的材料堆放要均勻,且在保證使用的情況下,盡量做到堆量少,勤上料,因此垂直運輸工具的配備一定要合理。可采用兩台塔吊,負責吊裝鋼筋、提升杆等材料。
3、保證混凝土的澆灌強度及鋼筋綁紮的速度
因為滑模施工要求每一滑升高度的混凝土澆築及鋼筋綁紮,須在規定的單位時間内完成,否則,滑模工作就不能連續進行。當筒倉結構直徑大了後,混凝土的澆築量和鋼筋綁紮量都大得多,而混凝土的凝結時間是固定的。

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超高層施工,常見三種模闆系統特點簡述
頂模系統采用大噸位、長行程的雙作用油缸作為頂升動力,可在保證鋼平台系統的承載力的同時,減少支撐點數量,頂模系統的支撐點數量為3~4個,配以液壓電控系統,可實現各支撐點的精确同步頂升。
一、頂模系統的特點
适用于超高層建築核心筒的施工,可形成一個封閉、安全的作業空間,模闆、挂架、鋼平台整體頂升,具有施工速度快,安全性高,機械化程度高節省勞動力等多項優點。
1、與爬模系統等相比較,頂模系統的支撐點低,位于待施工樓層下2~3層,支撐點部位的混凝土經過較長時間的養護,強度高,承載力大,安全性好,為提高核心筒施工速度提供了保障。
2、頂模系統采用鋼模可提高模闆的周轉次數,模闆配制時充分考慮到結構牆體的各次變化,制訂模闆的配制方案,原則是每次變截面時,隻需取掉部分模闆,不需在現場做大的拼裝或焊接。
3、與爬模相對比,頂模系統無爬升導軌,模闆和腳手架直接吊挂在鋼平台上,可方便實現牆體變截面的處理,适應超高層牆體截面多變的施工要求。
4、精密的液壓控制系統、電腦控制系統,使頂模系統實現了多油缸的同步頂升,具有較大的安全保障。
5、施工速度快,每次頂升作業用時僅為2~3h,模闆挂架标準化,随系統整體頂升,機械化程度高等特點,可創造2~3d/層的施工速度(主要視工程量大小而進度有所不同)。
6、頂模系統鋼平台整體鋼度大,承載力大,平台承載力達10kN/㎡,測量控制點可直接投測到鋼平台上,施工測量方便。
7、大型布料機可直接安放在頂模鋼平台上,材料可大噸位(由鋼筋吊裝點及塔吊吊運力而确定)直接吊運放置到鋼平台上,頂模系統可方便施工,提高效率,減少塔吊吊次,是爬模等其他類似系統所無法比拟的。
二、施工要點
1、豎向鋼筋接長每個工作點需兩人協同完成,平台上一人負責二次轉運與鋼筋扶直。
2、安裝模闆前,要在下層結構表面彈出對拉螺栓、定位預埋位置線,避免豎向鋼筋同對拉螺栓、定位預埋件位置相碰;豎向鋼筋密集的部位在模闆上設置相應備用螺栓孔。
3、頂升準備工作完成後開始進行頂升作業,上支撐箱梁頂起3~5cm(依據現場情況而定,但不能碰到支撐洞口上部),使支撐箱梁距洞口底1~2cm,查看托座是否完全脫離洞口底,托座是否與洞口有碰撞。


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